Le mieux (pour moi) étant de retirer les fenêtres et pare brise pour avoir de l'aisance et de l'air à l'intérieur de l'engin. Une fois ceux-ci retirés c'est reparti pour un tour : fauteuils, moquette, ciel de toit,...
Ensuite, tout le reste y passe. Éléments électriques, instruments de bord, ...
Pour ce qui est du faisceau électrique. Il faut être relativement attentif au démontage de celui-ci et prendre un maximum d'infos et de photos pour faciliter le remontage.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire